深圳赤A（00022.SZ）披露2017年度报告。2017年全年，实现营业收入24.56亿元，同比增长3.14%；归属于上市公司股东的净利润5.04亿元，同比减少5.24%。

深赤湾主要经营深圳赤湾港区6个集装箱泊位及7个散杂货泊位、妈湾港区3个集装箱泊位和东莞麻涌港区5个散杂货泊位，并参资山东莱州港区。深赤湾全年完成货物吞吐量6984.7万吨，同比增长1.8%。

深赤湾年报显示，2017年，华南区域三大集装箱港口完成吞吐量6611万TEU，同比增长5.9%，其中深圳港完成集装箱吞吐量2525万TEU，同比增长5.3%。深赤湾作为华南区域集装箱枢纽港，积极应对联盟班轮航线的调整，全年完成集装箱吞吐量537.4万TEU，同比增长2.9%，占深圳港21%的市场份额。散货吞吐方面，全年完成散杂货吞吐量2120.3万吨，同比增长12.7%。

深赤湾称，未来拟考虑进入滚装码头仓储业务市场，并以滚装物流项目为起点，逐步扩展国内乃至海外的商品车滚装码头业务，培育除集装箱和散杂货之外的新业务增长点。

对于深赤湾发展而言，其与招商局港口之间的同业竞争已经影响到其发展潜力。深赤湾称，将持续关注区域内资源整合和投资拓展的机会，利用公司融资平台和品牌优势进一步完善和扩大业务布局。同时，配合股东同业竞争承诺履行进展，积极寻求机会发挥资本和业务协同效应，从而提升公司整体竞争力，推动公司实现跨越式发展。

为此，2017 年8月，深赤湾与招商局港口、FATTEN INVESTMENGTS、MEDIA PORT INVESTMENTS签署该补充协议，约定由深赤湾实现对 MEDIA PORT INVESTMENTS的控制，从而实现控制和并表深圳妈湾港务有限公司、深圳妈湾港航有限公司及深圳妈港仓码有限公司。

同时，深赤湾还与招商局港口签署托管协议，受托管理招商局港口直接持有的 Mega Shekou Container Terminals Limited 80%股权对应的部分股东权利和权力，从而进一步增强在深圳西部港区的影响力和可持续发展能力。

2017年12月1日，深赤湾与招商局集团（香港）签署了《重组意向性协议》。收购完成后，招商局港通和布罗德福国际合计持有深赤湾3.71亿股A股股份和5531万股B股股份，占深赤湾已发行总股本的66.10%（其中包括57.52%A股，8.58%B股）；南山集团、码来仓储和景锋企业将不再持有深赤湾股份，深赤湾的控股股东由招商局港口变更为招商局港通，实际控制人仍为招商局集团。